水泥混凝土路面在前期施工中，由于材料使用不當、施工方法不規范、養護不足以及后期行車負載和其他人為、環境因素的影響，常會出現諸如空鼓、起皮、裂縫、露石子等質量問題。在進行修補時，必須根據具體的病害問題制定個性化的修補方案，以提升其強度、改善表面美觀度及增強抗凍融性能，從而迅速恢復通行，延長路面的使用壽命。

以下是一些常見的水泥路面問題及其修補方法：

01、空鼓與起皮

原路面通過敲擊檢查，若聲音空洞，則說明存在空鼓。此時應標記空鼓區域，用電鎬或切割機去除，并清洗干凈。修補前確保路面濕潤且無明水，均勻涂抹界面劑，然后攤鋪修補砂漿，厚度控制在0.3cm~3cm。

02、接縫明顯

接縫處施工應盡量控制在10分鐘內完成，確保砂漿料飽滿平坦。使用消泡滾筒或穿釘鞋在剛攤鋪的砂漿上進行人工抹平，力求實現無縫對接。

03、厚度控制

使用帶齒刮板或鋁合金刮尺按標高刮平，確保整體平整度一致，外觀協調。

04、伸縮縫處理

在砂漿料攤鋪前，根據伸縮縫寬度選用合適的三合板、五合板或KT板擠塑板，裁成適當高度后嵌入伸縮縫中。待修補砂漿固化后取出，保留原有伸縮縫。

05、高低不平

施工前檢查路面高低差，如差異過大，先對低洼處進行砂漿填充至平整，再進行整體路面砂漿攤鋪。凸起部分可采用切割或打磨方式去除，確保與整體路面基本平齊。

06、坡度過大

砂漿攪拌不宜過稀，厚度控制在2-3cm。如厚度超過2cm，可分層攤鋪施工。

07、面層起泡

在砂漿攤鋪前，確保原路面充分灑水至飽和狀態，并涂抹界面劑封閉底層。嚴格控制砂漿用水量，避免過稀導致沉沙和面層起泡。

08、原路面裂縫過大

對于原路面存在的裂縫或裂紋（裂縫寬度≥2cm時，應提前擴縫處理），應提前鋪設玻璃纖維網格布，以防止底層裂紋反射到面層。面層砂漿攪拌不宜過干，避免干燥裂紋；攤鋪厚度應適中，避免過厚或過薄導致裂紋產生。

09、破損麻坑與起皮

使用角磨機對破損區域進行全方位打磨，特別是破損周邊，需打磨至露出新茬，以便修補砂漿更好地結合。