造成混凝土路面麻面的原因主要包括以下幾點：

1、融雪劑的影響：在冬季，為了融化冰雪會使用融雪劑，大多為氯鹽類融雪劑。其中的氯化物會與混凝土中的水泥砂漿發生化學反應，生成的氯化鈣等物質會使混凝土內部形成空隙，降低混凝土強度。同時，大量的氯離子在低溫環境下易形成結晶體，即 “鹽凍” 現象，這種鹽凍對混凝土的破壞遠大于單純的冰雪凍融，會導致混凝土路面表面變得疏松，進而出現麻面現象。此外，融雪劑還可能通過滲透等物理作用，進一步破壞混凝土結構，使路面在雪融化后出現松散、骨料剝落等狀況，加劇麻面問題。

2、模板問題：模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理干凈，在拆模時會導致混凝土表面被粘壞，從而出現麻面現象；使用模板鋪設混凝土道路時，如果模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構件表面混凝土的水分會被吸去，使混凝土失水過多，進而出現麻面；模板拼縫不嚴，會造成局部漏漿，也會引起混凝土道路在鋪設完成后出現路面麻面的現象；模板隔離劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效，同樣會導致路面麻面現象的出現。

3、振搗問題：混凝土振搗不實，氣泡未排出，停留在模板表面形成麻點，這是造成混凝土表面出現麻面現象的主要原因。主要是因為施工人員在施工過程中不認真造成的，因此在進行混凝土鋪設時，務必將每一步都做實做好，只有這樣才能減少后期道路上的不必要損失，使道路的利益最大化。