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2021-03
1 .橋頭跳車病害產生的原因(1) 地基強度不同橋頭跳車產生的基本原因，是橋臺與路基間的材料彈性模量不一致而引起的沉降差超 過某個限值時所致。(2) 設計方面原因設計人員若對碾壓方式方法考慮不周、填料要求不嚴格、臺背排水考慮欠佳、路堤填土 處理不當等,必然產生較大沉降。(3) 施工方面原因臺后填料不當、壓實不足等致使填料壓實度滿足不了設計和規范要求,產生較大的工后 沉降。(4) 地基浸水軟化軟土、黃土地基浸水造成路基沉降。(5)橋臺伸縮縫的破損，形成臺階。2.縱向填挖交界處不均勻沉降產生的原因(1) 在山區公路施工中，路基填方與挖方接合處的填方一般處于一個“倒三角”的地形。 機械難以在底部展開工作，一般在傾填至機械能及的位置后才進行碾壓。傾填的部分由于 大石料集中、填料的空隙率大，極不穩定。尤其是基底未經處理，地基的承載能力不均勻也 導致了變形過大;而挖方地段基礎處于天然密實狀態，即使有沉降也是均勻的。因此，在縱 向填挖交界處易形成不均勻沉降。(2) 在高填方地段與挖方地段，由于工后沉降量明顯不同，造成高填方與挖方地段易形 成不均勻沉降。(3) 填方時，填挖銜接處如沒有按要求釆取挖臺階處理或者處理的寬度及高度不滿足要 求,易形成不均勻沉降。
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2021-01
鄭州拓聯建材有限公司地面破損選擇修補材料的幾個因素： 1.快硬高強:混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在較短的時間內達到通車的強度要求。 2.耐磨強度高、耐久性能好:修補材料應確保足夠的磨耗時間,應具有抗凍、耐腐蝕、抗滲等性能。.耐酸、堿、鹽腐蝕:尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。.色差小:修補后后的路面與原混凝土路面色澤基本一致,路面干凈美觀。 3.無干縮縫:新老混凝土的結合部位是薄弱環節,造成新老混凝土結合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產生收縮應力,使新老混凝土拉開;因此修補后的切縫要嚴絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。.結合能力強:確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。 4.實用性能:修補方便簡單,快速,安全,快速通行,避免交通擁堵。熱脹冷縮系數一致:確保修補材料與原來混凝土路面同步,防止熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢,脫落,裂縫等。 5、施工性好:修補混凝土的初終凝時間應滿足施工需求.鄭州拓聯建材有限公司產品針對水泥混凝土公路路面麻面、起皮、起砂、脫殼、露骨、細小裂縫、坑槽、啃邊，橋梁伸縮縫等病害進行及時有效的修補15729399128
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2021-01
水泥路面起皮怎么辦？鄭州拓聯為您提供水泥混凝土路面起皮處理的快速解決方案： 1.劃線：事先劃定需要修補的水泥路面起皮區域。 2.清理：用工具銑刨清理掉起皮部位表層上的水泥層（含起皮、起砂部位），銑刨深度2mm--3mm。將區域內的碎石、水泥塊一并清理干凈，在用高壓風機吹凈劃定區域內的各種灰塵。 3.水洗：用高壓水槍將劃線區域徹底水洗干凈，水洗完成后要將水漿沖出作業面外，不能要水漿回流到作業面內。 4.路面水浸：用水沖刷干凈后，應將水存在作業面一段時間，以便作業面水泥槽充分吸收水分，直至水槽不在泡冒吸水為止。 5.殘水處理：用高壓風槍再將操作面內的存水吹到作業面外面，一面過多水分稀釋修復材料粘結度。 6.材料拌料：將水泥路面修補材料與水以一定比例混合，注入水量保持在15%--16%時效果很好，用立式攪拌機均勻攪拌，觀察混合物不再有干粉球或者氣泡，即為攪拌均勻，保持每5分鐘攪拌一次，防止水泥混合物在攪拌桶內凝固。 7.路面鋪裝：把攪拌好的水泥混合修補料倒在清理過的操作面內，立即用刮尺趕推平整,使用大號抹子輔助收光，注意修補后的坑槽地坪標高要與劃線區域外地坪標高一致。修補料操作時間控制在20分鐘內（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工）。 8.作業養護：修補完成終凝1小時后，立即進行灑水覆蓋塑料薄膜進行養護。 鄭州拓聯建材有限公司產品針對水泥混凝土公路路面麻面、起皮、起砂、脫殼、露骨、細小裂縫、坑槽、啃邊，橋梁伸縮縫等病害進行及時有效的修補15729399128
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2020-12
水泥路面麻面不僅影響路面美觀，還降低了路面的硬度，如不及時對其進行修補和控制，會嚴重影響道路的使用年限。一般來說，水泥路面麻面發現得越早，越早給予修復對道路的危害也就越小，否則可能會造成更大的人力和費用流費不說，還可能引發更大的路面病害，對道路交通安全造成隱患。那么，水泥路面麻面處理用什么修補料比較好呢?水泥路面麻面出現的主要原因在于水泥路面表層的強度不夠，造成水泥路面在受到外界摩擦的影響下，出現水泥路面表層材料發生了脫落。對于水泥路面麻面的修補方法，鄭州拓聯水泥路面修補料專家推崇柔性修補，鄭州拓聯認為，太過剛性地路面修補會增加路面的脆性，很難達到理想地修補效果，因為剛性的水泥路面修補料其自身的粘結力度有限，伸縮系數大，致使修補后的路面在短時間內出現裂縫或其它病害，需要反復地修補，不僅增加了費用預算，反復修補還會降低路面功能。而與剛性修補所不同的是，柔性修補后的路面具有高抗折性和柔性，一般來說，柔性的水泥路面修補料具有粘結力強，抗折性能佳，收縮老化程度小，與原路面相溶性好，正是這些產品特點使柔性修補避免了修補后產生新的裂縫及修補失效的不足，更容易達到性的修補效果。柔性修補對于水泥路面麻面有很好的修補效果。鄭州拓聯生產的水泥路面修補料、混凝土道路修補料在針對水泥路面麻面的修補方面具有很好地修補效果，產品粘結力強、抗折度高、韌性佳、與原始路面相溶性好，可以一次性修補包括水泥路面麻面、水泥路面裂縫、水泥路面斷板等在內的十余種水泥路面病害，并且良好的產品性能和質量可以對這些水泥路面病害實施一次性修補到位，避免反復修補，有效地控制了費用和人力資源的浪費。鄭州拓聯建材有限公司產品針對水泥混凝土公路路面麻面、起皮、起砂、脫殼、露骨、細小裂縫、坑槽、啃邊，橋梁伸縮縫等病害進行及時有效的修補15729399128
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2020-12
水泥路面起砂怎么辦？水泥路面起砂真的算得上是常見的一種路面病害了。對于水泥路面病害的發生，可能很多人認為，只有當道路施工時，所使用的水泥材料標號不夠時，才會出現水泥路面起砂的病害，只要我們選擇標號高的水泥材料，就可以避免水泥路面起砂的問題。但事實并非如此，選擇高標號的水泥材料可以降低起砂的風險，但并不能完全避免避免起砂問題。因為引起水泥路面起砂的原因并非只有材料原因，車輛的過度輾壓，道路超載，氣候條件等等，都可能會引起水泥路面起砂的問題。特別是農村公路，由于道路情況比較復雜，路面起砂的現象比較嚴重。這里我們講一下適合農村公路水泥路面起砂的修補方法。農村公路水泥路面起砂的成因較其它一些公路來看，成因要復雜得多，其中即有材料標號的原因，也有車輛輾壓的原因，還有部位氣候原因，比如夏季的高溫降雨，冬季的冰凍天氣等等，都是造成農村公路水泥路面起砂的主要原因。水泥路面起砂怎么辦？適合農村公路水泥路面起砂的修補方法有哪些？很多農村公路的使用壽命遠不如一些車流量非常大的城市公路，主要原因就在于農村公路在發生病害后，很難做到及時發現，及時治理，病害的治理質量也很難得到保證，在這種情況下，農村公路的使用壽命是會大大降低的。為了避免這種現象的發生，延長農村公路的使用壽命在遇到農村公路水泥路面病害問題時，我們應該采取高質量的病害治理措施。適合農村公路水泥路面起砂的修補方法主要是在對作業面進行必要的處理后，使用高瞇結力，高強度和侈色差的水泥路面起砂修補料來解決。在選擇水泥路面修補料時，一定要重視材料的粘結力和強度，同時在操作步驟方面也不能偷懶，必要的操作步驟一個都不能少，作業面清理，沖洗，浸泡，風干等一個都 不能少，而且在病害治理后，一定要將作業面封閉起來養護一段時間，待材料硬化后，才能開放使用，鄭州拓聯認為，只要農村公路水泥路面起砂能得到徹底的治理，就可以徹底的消除病害，延長公路的使用壽命。
